美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站近日報道，印度將斥資11美元升級大約150無人機上的傳感器。印度將付給以色列公司11多億美元，用于升級印度武裝部隊（陸軍、空軍和海軍）裝備的大約150架以色列產(chǎn)無人機上的傳感器。也就是說，升級每架無人機上的傳感器平均將花費接近100萬美元。印度這些較大型號的無人機將安裝高分辨率雷達和高分辨率攝像機，以能夠提供全天候條件下任何物體的黑白視頻。無人機上的傳感器通常安裝在通過轉(zhuǎn)動架固定的萬向接頭中。這意味著，操作人員可以快速地使傳感器指向任何方向，然后獲得穩(wěn)定的圖像。數(shù)碼攝像機能夠非常迅速地完成變焦，如果其分辨率高，就能拍攝到令人吃驚的細節(jié)層次。
 
　　越來越多的證據(jù)表明，如果無人機安裝更好的傳感器，就能實現(xiàn)更好偵察效果。在許多情況下，無人機搭載的傳感器的價值與其自身的價值差不多。印度不打算在這些無人機上安裝那么先進的傳感器，盡管美國和其他西方國家（包括以色列）也已經(jīng)升級了無人機上的傳感器，但是它們所采用的傳感器與印度此次升級計劃所采用的十分接近。雖然印度的無人機往往比西方國家所使用的要小，然而隨著更緊湊、更輕型、更強大的傳感器出現(xiàn)，小型無人機裝備非常強大的雷達和其他傳感器已經(jīng)成為可能。
 
　　印度現(xiàn)有的最大無人機是“蒼鷺1”（Heron1），每架價值600萬美元左右。這種無人機翼展為16.6米（58.4英尺），最大起飛重量為1.2噸，可以搭載250千克（550磅）重的載荷。印度的“蒼鷺1”無人機最大續(xù)航時間可達50小時（取決于其搭載的載荷重量），已經(jīng)裝備了日光和夜視攝像機，或者海軍搜索雷達。這種無人機巡航速度大約為每小時100千米，飛行高度為10千米（3.2萬英尺），在價格和性能方面，與美國的“捕食者”（Predator）無人機非常相似。
 
　　印度現(xiàn)有的另一種較小的老式（20世紀90年代裝備）無人機是“搜索者2”（Searcher2）。這種無人機重500千克（1100磅），有效載荷68千克（150磅）。“搜索者2”無人機最大續(xù)航時間為18小時，最大飛行高度為6100米（2萬英尺）。印度裝備的無人機大多數(shù)（大約100架）是“搜索者”無人機。
 
　　除了能夠攝像外，它們也安裝了熱傳感器，可以發(fā)現(xiàn)試圖從巴基斯坦通過克什米爾邊境偷渡到印度的恐怖分子。無人機上的熱傳感器也可用于海上巡邏。印度裝備的無人機主要用途之一是執(zhí)行海上巡邏任務(wù)。知遠/杜和