FASB-100kg FASB-150kg稱重傳感器 美國傳力 transcell
產(chǎn)品品牌：美國Transcell稱重傳感器
產(chǎn)品類型：單點(diǎn)式稱重傳感器
產(chǎn)品型號：FASB-100kg FASB-150kg
TRANSCELL傳感器稱重傳感器產(chǎn)品描述：
單點(diǎn)式
優(yōu)質(zhì)鋁合金材質(zhì)
高精度
高穩(wěn)定性
安裝簡便、快速
適用于包裝秤和配料系統(tǒng)等
美國Transcell稱重傳感器尺寸圖：
美國Transcell傳力稱重傳感器完整型號如下：
FASB-100kg傳感器
FASB-150kg傳感器
FASB-100kg傳感器
FASB-150kg傳感器
FASB-200kg傳感器
FASB-250kg傳感器
FASB-300kg傳感器
FASB-350kg傳感器
美國Transcell傳力稱重傳感器相關(guān)知識拓展閱讀：
傳感器量程的選擇可根據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、或許發(fā)生的最大偏載及動(dòng)載等要素歸納評估來判定。一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)習(xí)運(yùn)用時(shí)，因?yàn)榧釉趥鞲衅魃系妮d荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的要素，確保傳感器的安全和壽數(shù)。
下面給出一個(gè)通過許多實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的經(jīng)歷公式。
公式如下：
C=K0 × K1 × K2 × K3 (Wmax+W)/N
式中 C一單個(gè)傳感器的額定量程
W一秤體自重
Wmax一被稱物體毛重的最大值
N一秤體所選用支撐點(diǎn)的數(shù)量
K0一保險(xiǎn)系數(shù)，一般取1.2～1.3之間
K1一沖擊系數(shù)
K2一秤體的重心偏移系數(shù)
K3一風(fēng)壓系數(shù)
根據(jù)經(jīng)歷，一般應(yīng)使稱重傳感器在其30%～70%量程內(nèi)工作。但對于一些在運(yùn)用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用稱重傳感器時(shí)，一般要拓展其量程，使稱重傳感器在其量程的20%～30%以內(nèi)工作，使稱重傳感器的稱量儲(chǔ)藏量程增大，以確保稱重傳感器的運(yùn)用安全和壽數(shù)。稱重傳感器型式的選擇首要取決于稱量的類型和設(shè)備空間，確保設(shè)備適宜，稱量安全可靠；另一方面，要考慮稱重傳感器制造廠的建議。制造廠一般會(huì)根據(jù)稱重傳感器的受力情況、功用政策、設(shè)備方法、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的資料等特征規(guī)矩稱重傳感器的適用計(jì)劃，比如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺秤、案秤等，鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質(zhì)橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等，柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。
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